Paieškos ir gelbėjimo operacijoje – proveržis. Narams sekmadienį vakare galiausiai pavyko pasiekti Pabradės pelkėse įklimpusį šarvuotį. Lietuvos kariuomenės atstovė, kapitonė Indrė Pilkauskaitė pranešė, kad narai iš antro karto panėrė sėkmingai ir rado už ko užkabinti trosus.
Dabar vyksta jų leidimas į vandenį.
„Būtent šią akimirką vyksta svarbi šios operacijos dalis“, – portalui Lrytas sekmadienio vakarą nurodė I.Pilkauskaitė.
Lietuvos kariuomenės Gynybos štabo viršininkas generolas majoras Remigijus Baltrėnas sekmadienį vakare turėjo pateikti naujausią informaciją apie šiuo metu vykdomus darbus, tačiau spaudos konferencija neįvyko būtent dėl galiausiai pasiekto proveržio. Komentaro tikimasi sulaukti jau netrukus.
Papildysime.
Pabradės poligoną sekmadienį dar pasieks ir geležinkeliuose naudojama RAIL sistema, leisianti naudoti sunkesnę įrangą gelbėjimo operacijoje. JAV kariai ją gabena iš Vokietijos.
„RAIL“ sistema naudojama greitai pastatomai ir modifikuojamai platformai sukonstruoti. Ji paprastai pasitelkiama geležinkelio tinklų krovimo darbams sudėtingo reljefo teritorijoje. Inžinieriai prašė ją pristatyti, kad galėtų stabilizuoti žemę gelbėjimo operacijos vietoje.
Kaip pranešta sekmadienį ryte, JAV karinio jūrų laivyno narai vėlų šeštadienio vakarą pirmą kartą nėrė į vandenį, tačiau nuskendusios šarvuotos mašinos M88 pasiekti jiems nepavyko, nes virš jos dar yra per daug suspausto dumblo.
Be to, naktį nušliaužė nemažas gabalas velėnos ir dar labiau apsunkino ir taip sudėtingą gelbėjimo operaciją. Toliau išvežinėjamas sukauptas dumblas ir įrenginėjami nauji baseinai, atlaisvinus juos bus toliau valoma pelkė, taip pat planuojama didinti veikiančios technikos kiekį.
Sekmadienį kašto apsaugos ministrė Dovilė Šakalienė nurodė, kad šiuo metu Pabradėje vykdoma gelbėjimo operacija užims nemažai laiko.
„Naktį nušliaužė nemažas gabalas velėnos ir tai apsunkino darbus. Dabar jau jis yra nukastas, bet šiuo metu yra platinamas kelias, kad galėtų vienu metu kursuoti eilė sunkvežimių ir išvežinėti dumblą kaip įmanoma greičiau“ – teigė ministrė.
Ji neslėpė, kad laukia ilgas ir sunkus darbas, nes narams nebuvo jokių galimybių panerti į pelkę ir užkabinti šarvuotį, jog jį būtų galima ištempti viršun.
Lietuvos kariuomenės vadas Raimundas Vaikšnoras pabrėžė, kad nors šioje operacijoje laikas yra labai svarbus faktorius, incidento vietoje dirbančių karių ir specialistų saugumas vis tiek išlieka prioritetu.
„Laikas yra labai svarbus, bet patys matome, kad su gamta nepakovosi. Todėl vis tiek saugumas yra pats svarbiausias dalykas – ir dabar esančių žmonių saugumas, specialistų saugumas, visų tarnybų, kurios yra pritrauktos“, – sakė R.Vaikšnoras.
Ieškos trečios žemsiurbės
Paieškos ir gelbėjimo operacijos vadas pulkininkas leitenantas Aušrius Buikus šeštadienį teigė, kad svarstoma apie galimybę pasitelkti trečią žemsiurbę. Su viena iš dabar naudojamų dviejų kilo problemų, tad bus ieškoma atsarginio varianto.
Tęsiant šarvuočio paieškas, gali būti naudojamos ir ugniagesių gelbėtojų turimos vandens patrankos.
„Nusiurbus paviršinį dumblo sluoksnį gali būti taip, kad liks dar keli metrai dumblo, todėl bus naudojamos vandens patrankos. Jas turi ugniagesių komandos. Taip būtų galima nupurkšti paviršinį grunto sluoksnį nuo transporto priemonės, tuomet pasimatytų jos buvimo pozicija ir vieta“, – aiškino jis.
Vilniaus arkikatedroje sekmadienį buvo surengtos Šv. Mišios už šią savaitę dingusius keturis amerikiečių karius.
