Buvo laikai, kai lėktuve buvo galima ne tik rūkyti, bet ir prasmukti į pilotų kabiną. Jau daugelį metų tai uždrausta ir dabar į pilotų kabiną gali patekti tik pilotai ir kai kurie įgulos nariai. Jei taip būtų buvę 1994 m., piloto sumanymas pakviesti dukrą ir sūnų į „Aeroflot“ lėktuvo pilotų kabiną nebūtų pasibaigęs tragedija.
1991 m. žlugus Sovietų Sąjungai, Rusijos oro linijų bendrovė „Aeroflot“ sunkiai prisitaikė prie Vakarų verslo normų. Bendrovė buvo žinoma kaip turinti nesaugius, prastai įrengtus ir nekokybiškus orlaivius bei nepakankamai paruoštas įgulas.
Todėl „Aeroflot“ nusprendė pradėti naudoti Vakarų šalių lėktuvus tol, kol Rusija sugebės pati pasigaminti modernių orlaivių.
Bet koks perėjimas prie naujų technologijų reikalauja papildomo įdirbio ir patirties. Jei to nėra, nelaimingi atsitikimai neišvengiami. Ypač situacijose, kai kyla sumaištis ir šokas.
Deja, 1994 m. kovo 23 d. „Aeroflot“ lėktuvo „Airbus A310“, skridusio iš Maskvos į Honkongą, įgula pritrūko ir žinių, ir patirties.
Šaltinis: 15min.lt
